Seguendo il percorso evolutivo dello stile della bicicletta da ciclocross nel corso degli anni e grazie alle migliorie tecniche che sono state apportate, come i freni a disco e l'uso della fibra di carbonio, ho progettato un nuovo telaio. E' monoscocca in fibra di carbonio con attacco particolare del carro al telaio, un angolo sterzo diminuito per una guida migliore e passaggi del carro posteriore maggiorati. La scelta del nome è data dalla scomposizione del mio cognome da cui ho estratto le consonanti; “Paris 50” è il nome del luogo e l'anno in cui sono stati disputati i primi campionati del mondo di questa disciplina.